Cà Mau tăng tốc các công trình giao thông trọng điểm

Tăng tốc trên các công trình sân bay, cao tốc

Ông Nguyễn Lê Tú - Giám đốc Quản lý Dự án Cảng hàng không Cà Mau - cho biết, trong kỳ nghỉ lễ vừa qua, toàn công trường vẫn duy trì hơn 400 công nhân, kỹ sư cùng 200 trang thiết bị, máy móc cơ giới. Các đơn vị tổ chức thi công theo tinh thần “3 ca, 4 kíp” nhằm đẩy nhanh tiến độ.

Đến nay, Gói thầu số 20 thi công nhà ga hành khách đạt 85% khối lượng; Gói thầu số 12 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay đạt 65%.

Ban Quản lý Dự án kiến nghị UBND tỉnh hỗ trợ đẩy nhanh việc xử lý tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý để hoàn tất thủ tục giao đất, cho thuê đất. Đồng thời, đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường, Chi cục Quản lý đất đai hướng dẫn xử lý chênh lệch diện tích đất thuê.

Đối với Dự án đường bộ cao tốc Cà Mau - Cái Nước dài 42km, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn/Binh đoàn 12 đảm nhận 36km, Tổng Công ty 319 đảm nhận 6km. Tổng giá trị gói thầu 23.764 tỉ đồng.

Đến nay, giá trị thực hiện của Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn/Binh đoàn 12 đạt 2.848/21.290 tỉ đồng, tương đương 13,38% giá trị hợp đồng.

Công tác giải phóng mặt bằng tại các xã Hồ Thị Kỷ, Khánh An, Khánh Bình, Lương Thế Trân và Hưng Mỹ cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, còn 12 vị trí đang tiếp tục được giải quyết để bàn giao cho đơn vị thi công.

Nhà thầu kiến nghị UBND tỉnh, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các địa phương tiếp tục hỗ trợ xử lý các vị trí còn vướng mắc; đồng thời đề nghị ngành điện sớm di dời các đường dây trung thế, hạ thế.

Trong khi đó, Dự án đường bộ cao tốc Cái Nước - Đất Mũi, đoạn từ Km42 đến Km81+840, đi qua các xã Phú Mỹ, Nguyễn Việt Khái, Đất Mới và Đất Mũi. Dự án do Ban Quản lý dự án 166 (Bộ Quốc phòng) làm chủ đầu tư, Binh đoàn 12 thi công, tổng giá trị xây lắp 24.196 tỉ đồng.

Đến nay, dự án đã hoàn thành 100% kế hoạch rà phá bom mìn, vật nổ trên diện tích gần 40km; giải phóng mặt bằng tuyến chính và tuyến nối 451ha, đạt 100%.

Trên công trường đang tổ chức 9 mũi thi công với 630 cán bộ, chiến sĩ, thực hiện nhiều hạng mục như tạo mặt bằng, thi công cầu tạm, đường công vụ, đào đất không thích hợp, đúc dầm SPT, khoan cọc nhồi D1500, rải cấp phối đá dăm, đắp cát mố trụ cầu.

Có mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Ninh Quới - Ngan Dừa (ĐT978) dài khoảng 10,9km, tổng mức đầu tư hơn 271 tỉ đồng, đến nay đã hoàn thành hơn 92% khối lượng.

Ngày 5.9, ông Nguyễn Nhân Đức - Chủ tịch UBND xã Hồng Dân - cho biết 100% hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đã bàn giao mặt bằng sạch. Các hộ dân cuối cùng tại khu vực cầu 6000 đã nhận tiền bồi thường, tạo điều kiện để nhà thầu đưa máy móc vào thi công.

Toàn tuyến có 8 cầu, trong đó 7 cầu đã hoàn thành. Cầu 6000 là hạng mục cuối cùng đang được hoàn thiện, với các phần việc san lấp hai bên đường dẫn, thi công hạng mục phụ và bản mặt cầu.

Dự án được UBND tỉnh Cà Mau điều chỉnh thời gian thực hiện từ giai đoạn 2019-2025 sang 2019-2026. Sau khi tháo gỡ hoàn toàn vướng mắc mặt bằng, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị, quyết tâm hoàn thành trong năm 2026.

Đối với hai dự án Vành đai trong và Vành đai ngoài khu vực thành phố Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau tổng vốn đầu tư hơn 1.700 tỉ đồng, khởi công ngày 19.12.2025. Đến nay, Vành đai ngoài đã giải phóng mặt bằng hơn 90%, trong khi Vành đai trong vẫn còn vướng mắc.

Các nhà thầu đã đào khuôn đường 6,54km, san lấp cát 5,14km và triển khai một số hạng mục cầu. Tại điểm đầu Vành đai ngoài giai đoạn 1, giáp khu dân cư Hoàng Phát, nhà thầu đang huy động máy móc, thiết bị, nhân công đẩy nhanh tiến độ.

Một số đoạn qua phường Vĩnh Trạch và Hiệp Thành đã được bàn giao mặt bằng, đang thi công đào đất, đắp bờ bao, bơm cát nền đường. Khu vực gần cầu Rạch Thăng, phường Vĩnh Trạch, cũng đang được tập trung máy móc, vật liệu để triển khai các hạng mục.