Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến khai thác dịp 30.4
Sau thời gian tạm dừng để hoàn thiện các hạng mục, đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến đưa vào khai thác trở lại dịp 30.4.2026.

Người dân hi vọng đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau khai thác vào dịp 30.4 thông toàn tuyến từ Cà Mau đến Lạng Sơn. Ảnh: Nhật Hồ
Đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng thông suốt toàn tuyến
Theo Bộ Xây dựng, tuyến cao tốc từ Chi Lăng (Lạng Sơn) đến Cà Mau dự kiến được nối thông vào cuối tháng 4.2026, góp phần hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Thông tin này khiến người dân, đặc biệt tại khu vực Cà Mau, rất kỳ vọng sớm được lưu thông thông suốt trên toàn tuyến. Tuy nhiên, thực tế đoạn Hậu Giang -Cà Mau thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vẫn đang tạm dừng khai thác để khắc phục một số tồn tại.

Anh Phạm Văn Đông - người thường xuyên di chuyển giữa Cà Mau và Cần Thơ - cho rằng, việc tạm dừng là cần thiết khi một số hạng mục phụ chưa hoàn thiện, đặc biệt có hiện tượng lún tại các vị trí tiếp giáp cầu. “Cao tốc cần đảm bảo an toàn tuyệt đối, nên việc dừng để khắc phục là hợp lý”, anh Đông nói.
Ông Nguyễn Văn Hùng cũng cho hay, người dân rất mong chờ được lưu thông xuyên suốt từ Cà Mau đến Lạng Sơn, song kỳ vọng tuyến đường khi đưa vào khai thác phải đảm bảo chất lượng và an toàn cao nhất.
Hoàn thiện hạng mục, đảm bảo an toàn khai thác
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đã đề xuất tạm dừng khai thác đoạn Hậu Giang - Cà Mau từ ngày 16.3 đến hết ngày 15.4.2026 để xử lý các tồn tại trên tuyến.
Qua rà soát, một số hạng mục vẫn đang tiếp tục thi công như rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy, lề bê tông xi măng… Việc vừa thi công vừa khai thác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến người và phương tiện.
Điều kiện phân luồng giao thông cũng khiến tiến độ thi công bị hạn chế, chủ yếu triển khai vào ban ngày để đảm bảo an toàn, kéo dài thời gian hoàn thiện.

Sau khi hoàn tất các hạng mục và nghiệm thu theo quy định, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ báo cáo Bộ Xây dựng xem xét đưa tuyến vào khai thác trở lại.
Trên tuyến bố trí 2 trạm dừng nghỉ. Cụ thể, trạm thứ nhất tại Km 2006+00 thuộc đoạn Cần Thơ - Hậu Giang, có diện tích khoảng 11,5 ha, nằm trên địa bàn xã Vĩnh Tường, thành phố Cần Thơ. Trạm thứ hai tại Km 2061+200 thuộc đoạn Hậu Giang - Cà Mau, diện tích khoảng 6,3 ha, đặt tại xã Vĩnh Phong.
Các trạm dừng nghỉ được quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu dừng, nghỉ, tiếp nhiên liệu và dịch vụ cho người tham gia giao thông; vị trí cụ thể được hướng dẫn qua hệ thống biển báo, mã QR trên tuyến và các kênh thông tin chính thức của dự án.
Đối với tỉnh Cà Mau, lãnh đạo địa phương đã nhiều lần làm việc với chủ đầu tư nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ. Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời nhấn mạnh, tuyến cao tốc về đến địa phương sẽ mở ra cơ hội lớn cho phát triển kinh tế - xã hội, do đó tỉnh luôn tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các đơn vị thi công.
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài 110,85 km, gồm hai đoạn thành phần: Cần Thơ - Hậu Giang dài 37,07 km và Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km, quy mô 4 làn xe.




In bài viết
