Huy động khoảng 100 mũi thi công trên cao tốc qua Cần Thơ

Cát cơ bản đủ, đá vẫn thiếu

Ông Hoàng Quang Tâm - đại diện nhà thầu cho biết, trên tuyến Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn qua Cần Thơ, đơn vị đang triển khai 4 gói thầu, gồm: XL11, XL13, XL14 và XL22.

Đối với gói XL11, phần cầu và nút giao cơ bản đã hoàn thành; phần tuyến đã gia tải 50% giai đoạn 1, các hạng mục còn lại đang được khẩn trương triển khai. Gói XL13 đã hoàn thành đắp và gia tải 90% giai đoạn 1; gói XL14 hoàn thành 100% gia tải giai đoạn 1. Riêng gói XL22 đã tập kết vật tư, vật liệu.

Về vật liệu, ông Tâm cho biết thêm, nguồn cát đã được chủ đầu tư phân bổ đầy đủ. Đối với đá, hiện mỏ Antraco mới cung cấp khoảng 25%, phần còn lại đang chờ phân bổ. Khi vật liệu được cung cấp đầy đủ, nhà thầu sẽ tăng tốc thi công, huy động thêm nhân công, máy móc, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ.

Trong khi đó, ông Nguyễn Đăng Sơn - đại diện Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Ngọc Bảo, đơn vị thi công cho hay, khó khăn trước đây chủ yếu là nguồn cát. Do Cần Thơ không có nguồn cát đáp ứng nhu cầu dự án, nhà thầu phải huy động từ các tỉnh lân cận.

Đến nay, nguồn cát đã được bố trí đủ, với khoảng 200.000 m3 từ Vĩnh Long và 200.000 m3 từ Đồng Tháp, cơ bản đáp ứng nhu cầu thi công hiện nay. Khi nguồn cát được cung cấp ổn định, nhà thầu sẽ tập trung đắp, gia tải giai đoạn 1 và tiếp tục triển khai giai đoạn 2.

“Lượng cát cấp đều thì đơn vị đảm bảo tiến độ”, ông Sơn khẳng định.

Tuy nhiên, nguồn đá vẫn còn thiếu. Nhà thầu đề nghị tiếp tục được bổ sung đá từ mỏ Antraco để có thể đẩy nhanh thi công kết cấu áo đường và các hạng mục tiếp theo.

Huy động máy móc, nhân lực bù tiến độ

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ (Ban QLDA), dự án thành phần 2 có 4 gói thầu xây lắp chính và 1 gói thầu hệ thống an toàn giao thông đạt khoảng 3.835 tỉ đồng, tương đương 61,38% giá trị hợp đồng xây lắp.

Tổng nhu cầu vật liệu cát đắp san nền theo hợp đồng xây lắp là khoảng 5,121 triệu m3 cát khối rời. Đã xác định nguồn khoảng 5,279 triệu m3. Hiện khai thác về công trình khoảng 3,305 triệu m3.

Đối với nhu cầu vật liệu đá phục vụ thi công khoảng 1,041 triệu m3; trong đó, đã tập kết về dự án và đã sử dụng khoảng 0,282 triệu m3. Khối lượng đá đã xác định nguồn là 0,353 triệu m3, khối lượng còn lại chưa xác định nguồn khoảng 0,62 triệu m3.

Thông tin đến phóng viên, ông Đặng Hoàng Vĩnh – Trưởng phòng Quản lý dự án 1 cho rằng, dự án thành phần 2 từng gặp nhiều khó khăn về nguồn vật liệu, đặc biệt là cát san lấp trong giai đoạn đầu triển khai. Tuy nhiên, đến nay nguồn cát đã cơ bản được đảm bảo về trữ lượng để các nhà thầu tăng cường đưa về công trường.

“Khi nguồn vật liệu được bảo đảm, chủ đầu tư sẽ yêu cầu các nhà thầu tăng cường đưa cát, đá về công trường để bù tiến độ. Đồng thời, huy động thêm máy móc, nhân lực, tăng ca, tăng kíp và mở thêm mũi thi công, bảo đảm công trình về đích đúng tiến độ”, ông Đặng Hoàng Vĩnh cho hay.

Theo ông Đặng Hoàng Vĩnh, hiện nay, trên toàn dự án tập trung khoảng 80-100 mũi thi công, tùy từng thời điểm.