Khởi công Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu hơn 1.200 tỉ đồng

Sáng 8.9, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khởi công xây dựng tuyến ven biển nối cảng Liên Chiểu. Dự án được phê duyệt đầu tư xây dựng (tại Quyết định số 3039/QĐ-UBND) với tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương (500 tỉ đồng) và ngân sách thành phố.

Đến nay, Ban quản lý dự án đã hoàn thành công tác đấu thầu và ký kết hợp đồng với Liên danh Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty TNHH Xây dựng Phú Vinh - Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang - Công ty TNHH Xây dựng và thương mại Nhất Huy - Công ty Cổ phần ĐT Việt Anh với giá gói thầu 957,596 tỉ đồng.

Theo đó, dự án có chiều dài gần 3km với 6 làn xe chạy, tốc độ thiết kế 60km/h, kết cấu mặt đường cao cấp A1. Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ kết nối từ đường nội bộ cảng Liên Chiểu đến đường tránh phía Nam hầm Hải Vân.

Dự án bao gồm các công trình chính: xây dựng các cầu vượt khác mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt Bắc - Nam và đường Nguyễn Văn Cừ (Quốc lộ 1A); cầu vượt khác mức tại nút giao cuối tuyến với đường tránh Hải Vân - Túy Loan đảm bảo các dòng xe ra vào cảng độc lập, không giao cắt khi qua nút.

Xây dựng cầu qua kênh theo quy hoạch và xây mới cầu Liên Chiểu; xây dựng hầm chui đường vào Suối Lương và hầm chui đường nội bộ Khu công nghiệp Liên Chiểu; xây dựng mới, đồng bộ các hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin, thoát nước và các công trình phụ trợ khác.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2025.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Trung Chinh – Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết dự án sau khi được hoàn thành sẽ cùng với trục đường cao tốc Bắc – Nam đang được triển khai và tuyến đường sắt quốc gia đoạn qua Đà Nẵng tạo nên ưu thế tiếp cận chiến lược, đa phương thức cho việc xây dựng cảng Liên Chiểu, xứng tầm là cảng biển đặt biệt trong tương lai.

Tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải trong thời gian tới, rút ngắn thời gian vận tải hàng hóa từ cảng Liên Chiểu đến mạng lưới đường bộ quốc gia và ngược lại; giảm thiểu các tác động tiêu cực do hoạt động vận tải đối với môi trường cũng như an toàn giao thông khu vực.

“Dự án cũng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển giữa Phân khu cảng Liên Chiểu, các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố và trong khu vực miền Trung – Tây Nguyên với cảng Liên Chiểu”, ông Chinh nhận định.