Lâm Đồng ưu tiên phát triển cao tốc và kết nối vùng

Tăng tốc các công trình trọng điểm

Theo kế hoạch, ngay từ đầu năm 2026, tỉnh Lâm Đồng tập trung đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án giao thông mang tính chiến lược như đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam; cao tốc Bắc – Nam phía Tây (đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành); cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương và Tân Phú – Bảo Lộc.

Cùng với đó là các dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B, tuyến Đạo Nghĩa – Quảng Khê. Tỉnh cũng phối hợp cải tạo các tuyến tỉnh lộ 1, 2, 3, 5 trên địa bàn Đắk Nông (cũ).

Đặc biệt, Lâm Đồng đang lựa chọn nhà đầu tư cho hạng mục hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Phan Thiết.

Theo ông Lê Ngọc Tiến, Giám đốc Sở Xây dựng Lâm Đồng, đơn vị đang tích cực tham mưu UBND tỉnh bổ sung quy hoạch, phối hợp xúc tiến đầu tư các dự án trọng điểm như nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương đạt chuẩn quốc tế cấp 4E.

Đồng thời, chuẩn bị các điều kiện triển khai các tuyến cao tốc kết nối vùng gồm Đà Lạt – Nha Trang, Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa, Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa.

Để bảo đảm các công trình trọng điểm, đặc biệt là dự án giao thông, được triển khai đúng tiến độ, tỉnh Lâm Đồng xác định đầu tư công giữ vai trò chủ đạo.

Trong đó, ưu tiên ngân sách cho các tuyến đường kết nối liên vùng phục vụ du lịch, nông nghiệp và phát triển đô thị.

Tỉnh cam kết giải ngân vốn ngay từ đầu năm, tránh dàn trải; đồng thời đẩy mạnh xã hội hóa, kêu gọi doanh nghiệp tham gia các dự án quy mô lớn theo hình thức đối tác công – tư (PPP).

“Đây là giải pháp then chốt nhằm giảm áp lực ngân sách nhà nước; tranh thủ nguồn lực Trung ương thông qua phối hợp với các bộ, ngành để đề xuất hỗ trợ vốn cho các dự án liên vùng vượt quá khả năng cân đối của tỉnh; đồng thời cải thiện môi trường đầu tư bằng việc hoàn thiện quy hoạch, thủ tục hành chính, tạo niềm tin cho nhà đầu tư”, ông Lê Ngọc Tiến nhấn mạnh.

Xác định rõ các dự án ưu tiên

Theo lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, mục tiêu lâu dài là hình thành hệ thống giao thông xanh, hiện đại, phát triển vận tải đa phương thức và logistics, tạo nền tảng cho phát triển bền vững và tăng cường liên kết vùng.

Trong bối cảnh mới với nhiều thuận lợi và thách thức đan xen, danh mục các dự án ưu tiên đã được xác định rõ nhằm phục vụ mục tiêu liên kết vùng và phát triển kinh tế biển.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lâm Đồng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030 xác định, đối với lĩnh vực đường sắt sẽ ưu tiên các dự án kết nối phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Về cao tốc, tỉnh tập trung vào tuyến Dầu Giây – Liên Khương (gồm Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương); cao tốc Nha Trang – Liên Khương; Gia Nghĩa – Phan Thiết và cao tốc Bắc – Nam phía Tây (đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành).

Đối với quốc lộ và tỉnh lộ, Lâm Đồng ưu tiên cải tạo, nâng cấp các quốc lộ 27, 28, 55 và tuyến động lực Gia Nghĩa – Bảo Lâm; đồng thời chú trọng các dự án phục vụ tuyến đường ven biển quốc gia.

Lĩnh vực hàng không tiếp tục được quan tâm với kế hoạch nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Liên Khương và hạng mục hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Phan Thiết.

Ngay đầu năm 2026, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Tài chính chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, cân đối nguồn vốn, bảo đảm “vốn chờ công trình”, không để công trình chờ vốn.