Tai nạn trên cao tốc, nhanh một giây có thể muộn một ngày

Vụ tai nạn của xe cứu hộ trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây những ngày cận lễ là lời cảnh báo về rủi ro giao thông khi lưu lượng phương tiện tăng đột biến.

Một phương tiện chuyên làm nhiệm vụ cứu hộ lại gặp nạn, kéo theo chuỗi va chạm, lật xe, chắn làn, buộc lực lượng chức năng phải tạm đóng cao tốc để xử lý.

Chỉ một sự cố, cả tuyến đường có thể “đóng băng”. Xe cộ phải chuyển sang tuyến quốc lộ, lưu thông chậm và khó khăn hơn.

Những ngày nghỉ lễ, cao tốc, quốc lộ luôn trong tình trạng quá tải cục bộ. Nhưng điều đáng lo không chỉ là lượng xe, mà là tâm lý người lái.

Đường đông, nhiều người dễ rơi vào trạng thái sốt ruột, tìm cách lấn làn, bám đuôi, tranh khoảng trống. Chính sự vội vàng ấy biến cao tốc thành môi trường tiềm ẩn tai nạn.

Cần nhắc lại nguyên tắc cơ bản, phải tuân thủ nghiêm ngặt tốc độ, khoảng cách và làn đường khi lưu thông trên cao tốc.

Bất kỳ hành vi vượt ẩu, chuyển làn đột ngột, không giữ khoảng cách an toàn đều có thể trở thành “mồi lửa” cho tai nạn liên hoàn.

Một xe gặp sự cố, các xe phía sau nếu không giữ khoảng cách sẽ không kịp xử lý, dẫn đến va chạm dây chuyền.

Một vụ tai nạn trên cao tốc có thể dẫn đến ùn tắc kéo dài hàng chục km. Khi đó, dòng xe bị “chôn chân”, kế hoạch di chuyển của hàng nghìn người bị đảo lộn.

Lực lượng chức năng phải căng mình phân luồng, giải tỏa. Xe cứu hộ, cứu nạn cũng gặp khó khi tiếp cận hiện trường.

Chỉ một phút bất cẩn có thể làm tê liệt cả tuyến giao thông trong nhiều giờ, thậm chí cả ngày.

Cục Cảnh sát Giao thông đã nhiều lần khuyến cáo và tăng cường xử lý các hành vi vi phạm trên cao tốc. Nhưng chế tài chỉ là biện pháp sau cùng, yếu tố quyết định vẫn là ý thức của người cầm lái.

Thực tế cho thấy, phần lớn tai nạn nghiêm trọng đều bắt nguồn từ những hành vi tưởng chừng nhỏ, tăng tốc vượt ẩu, không quan sát, chủ quan với khoảng cách.

Nhưng trên cao tốc, “nhỏ” không còn là nhỏ. Tốc độ cao khiến mọi sai lầm có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng.

Kỳ nghỉ lễ sắp tới, lượng phương tiện sẽ còn tăng mạnh, mỗi người khi cầm vô lăng cần tự đặt ra kỷ luật cho chính mình.

Đi đúng tốc độ, giữ khoảng cách, không chen lấn, không nóng vội.

Đến chậm vài phút không phải là vấn đề, nhưng nếu vì nhanh một giây mà gây tai nạn, cái giá có thể là cả ngày kẹt xe hoặc nghiêm trọng hơn, là cả một đời người.

Cao tốc được xây để rút ngắn khoảng cách địa lý, không phải để rút ngắn sự an toàn.

Và an toàn, suy cho cùng, luôn bắt đầu từ ý thức của mỗi người tham gia giao thông.