Tàu chở dầu Iraq xuất hiện sau hành trình vượt phong tỏa Hormuz

Số lượng tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày theo cả hai chiều giảm xuống còn 5 tàu vào ngày 15.5, một ngày trước đó, có 11 tàu vượt qua eo biển này. Sáng 16.5, lưu lượng có dấu hiệu tăng nhẹ khi có 6 tàu được ghi nhận di chuyển qua eo biển.

Lượng tàu ra vào Vịnh Ba Tư vẫn thấp hơn nhiều so với thời điểm trước khi xung đột Iran nổ ra.

Iran đã đặt việc công nhận chủ quyền của nước này đối với eo biển là 1 trong 5 điều kiện tiên quyết để quay lại đàm phán nhằm chấm dứt xung đột.

Tàu Karolos chở dầu Suezmax đã xuất hiện tại Vịnh Oman ngày 14.5 khi con tàu này rời eo biển Hormuz để hướng tới Ấn Độ. Mớn nước cho thấy con tàu đang chở dầu.

Một tuần trước đó, tàu Karolos từng được phát hiện gần Fujairah của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), di chuyển theo hướng ngược lại.

Theo công ty theo dõi tàu biển Kpler, tàu Karolos đang chở dầu thô Iraq được bốc tại cảng Basra trong các ngày 10-11.5. Một ảnh vệ tinh từ hệ thống Sentinel-2 của Liên minh châu Âu cho thấy, một con tàu có màu sắc và kích thước tương tự Karolos neo tại một phao bốc dầu ở Basra vào sáng 11.5.

Trong diễn biến khác, tàu chở dầu Agios Fanourios I vẫn ở Vịnh Oman. Trong khi đó, tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCC) Kiara M cũng đã rời Vịnh Ba Tư sau khi nhận hàng tại Basra, dường như đã hoàn tất việc chuyển tải dầu sang một tàu khác ngoài khơi Oman.

Những chuyến tàu rời Vịnh Ba Tư được quan sát trong ngày 15.5 gồm một tàu chở hàng rời và 2 tàu có liên hệ với Iran - 1 tàu chở nhiên liệu và 1 tàu container - cùng một tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) có liên hệ với Trung Quốc đã được đề cập trước đó.

Trong một bài đăng trên mạng xã hội X, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) thông báo ngày 15.5 rằng quân đội Mỹ hiện đã chuyển hướng 75 tàu thương mại kể từ khi áp đặt phong tỏa riêng đối với Iran.