Tuyến đường 6 làn xe gần 500 tỉ đồng ở cửa ngõ Tây Bắc

Công trình có chiều dài khoảng 5 km, từ Km73+500 đến Km78+500, Quốc lộ 6 đi qua địa bàn các phường Thống Nhất và Hòa Bình, tỉnh Phú Thọ.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 474 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án, Bộ Xây dựng (trước đây thuộc Bộ Giao thông Vận tải) quản lý.

Theo thiết kế, tuyến đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang 20,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Ngày 17.3, ghi nhận của PV Báo Lao Động cho thấy, sau khi hoàn thành, mặt đường được thảm nhựa êm thuận, hệ thống biển báo, vạch sơn, dải phân cách được lắp đặt đồng bộ.

Bên cạnh đó, phương tiện lưu thông trên tuyến đường khá nhộn nhịp. Việc mở rộng quy mô giúp giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm – vốn là điểm “nút thắt” trên tuyến trước đây.

Anh Nguyễn Văn Hưng (trú phường Hòa Bình) cho biết, trước đây mỗi khi đi qua khu vực này thường xuyên xảy ra ùn ứ, nhất là giờ tan tầm.

“Từ khi đường được mở rộng, xe cộ đi lại thông thoáng hơn hẳn, thời gian di chuyển rút ngắn đáng kể”, anh Hưng nói.

Trong khi đó, chị Bùi Thị Lan (phường Thống Nhất) chia sẻ, tuyến đường mới không chỉ thuận tiện cho việc đi lại mà còn giúp việc buôn bán, giao thương của người dân hai bên tuyến cải thiện rõ rệt.

“Lượng phương tiện tăng lên, việc kinh doanh cũng thuận lợi hơn trước”, chị Lan cho hay.

Là tài xế thường xuyên lưu thông trên Quốc lộ 6, anh Trần Văn Đức cho biết, việc hoàn thành đoạn tránh giúp hành trình qua khu vực này ổn định hơn.

Theo anh Đức, trước kia đi qua đây thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ, nhất là vào giờ cao điểm. Nay đường rộng, phân làn rõ ràng nên lái xe đỡ áp lực, thời gian vận chuyển cũng được rút ngắn.

Không chỉ cải thiện khả năng lưu thông, tuyến đường còn góp phần thay đổi diện mạo khu vực, với không gian thông thoáng, hạ tầng được chỉnh trang đồng bộ.

Dự án khởi công từ tháng 3.2023, từng phải điều chỉnh tiến độ do một số vướng mắc trong quá trình triển khai. Đến nay, các hạng mục chính đã hoàn tất, dự kiến sớm bàn giao đưa vào khai thác.

Trao đổi với Lao Động, ông Vũ Trọng Huấn – Giám đốc dự án cho biết, đến nay dự án đã hoàn thành, các đơn vị của Bộ Xây dựng đang tiến hành nghiệm thu, dự kiến sẽ hoàn tất các thủ tục bàn giao trong tháng 4.2026.

Việc đưa tuyến tránh vào sử dụng được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giữa Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.