2 vị trí trên cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn đang được CSGT xử lý lỗi khoảng cách

Sáng 2.9, thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an cho hay, để chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông, lực lượng CSGT đang tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở người điều khiển phương tiện về việc giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước.

Theo Cục CSGT, việc xử lý hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn được thực hiện có điều kiện, tập trung vào những trường hợp cố tình vi phạm hoặc đã được nhắc nhở nhiều lần nhưng vẫn tiếp tục vi phạm.

Đáng chú ý, lực lượng CSGT chỉ kiểm soát, xử lý tại những vị trí đã được tổ chức giao thông, trong đó có biển báo và vạch xác định khoảng cách giữa các phương tiện theo quy chuẩn. Các vị trí này đồng thời phải có hệ thống giám sát để ghi nhận hành vi vi phạm dưới dạng bằng chứng điện tử.

Cục CSGT cho rằng, việc kết hợp dữ liệu điện tử từ hệ thống giám sát với biển báo, vạch kẻ đường quy định khoảng cách trên mặt đường, cùng hình ảnh hoặc video ghi nhận tại thời điểm vi phạm, giúp lực lượng chức năng xác định chính xác tốc độ và khoảng cách của phương tiện.

"Hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm khoảng cách an toàn được triển khai tại Km219 và Km326 trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn", Cục CSGT thông tin.

Cục CSGT lưu ý, tại các đoạn đường cao tốc khác, người điều khiển phương tiện vẫn phải chủ động giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước, căn cứ vào tốc độ lưu thông và điều kiện thực tế.

Theo Cục CSGT, qua theo dõi tình hình giao thông và các vụ tai nạn, va chạm trên đường cao tốc, lực lượng CSGT nhận thấy việc các phương tiện bám quá sát xe phía trước tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra va chạm liên hoàn.

Thực tế cho thấy, khi lưu thông với tốc độ cao (kể cả từ 40km/h hoặc 50km/h trở lên), nếu xe phía trước đột ngột giảm tốc độ, dừng lại hoặc gặp sự cố, xe phía sau không giữ đủ khoảng cách hoặc bám sát đuôi xe trước sẽ không có đủ thời gian, quãng đường để xử lý cho xe dừng lại, dễ dẫn đến va chạm liên tiếp theo kiểu “dồn toa”.

"Chỉ một va chạm nhỏ cũng có thể chiếm dụng làn đường, tạo điểm nghẽn và khiến hàng nghìn phương tiện phía sau phải giảm tốc độ, dừng chờ", Cục CSGT thông tin.