Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hợp long từ 3h sáng, đưa nhịp vòm nặng 1.400 tấn vào vị trí

Từ khoảng 3h sáng 21.10, công tác điều động sà lan chở nhịp vòm thép chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được triển khai, đưa kết cấu nặng khoảng 1.400 tấn vào vị trí hợp long.

Sau hành trình lai dắt khoảng 124 km từ khu vực Vũng Tàu về TPHCM, nhịp vòm thép chính cập Bến Bạch Đằng chiều 19.10. Tổ hợp gồm nhịp thép và hệ khung đỡ có tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn (gồm nhịp vòm thép chính khoảng 1.400 tấn và khoảng 2.000 tấn còn lại là hệ khung đỡ, thiết bị phục vụ vận chuyển, lắp đặt) được neo đậu để chuẩn bị lắp đặt.

Theo phương án triển khai, sà lan được xoay ngang dòng sông, sau đó di chuyển và căn chỉnh để đưa nhịp cầu vào vị trí kết nối với phần kết cấu đã thi công. Các đơn vị tận dụng thời điểm nước đứng, khi dòng chảy giảm, để hạn chế tác động lên sà lan. Sau khi định vị, hai đầu nhịp được cố định và liên kết.

Để đưa nhịp thép vào đúng vị trí, sà lan được điều động kết hợp hệ thống neo, cáp giữ nhằm kiểm soát hướng di chuyển.

Ông Nguyễn Hữu Hoàng, Giám đốc cao cấp Dự án Nutifood, cho biết một trong những công đoạn khó nhất là xoay sà lan nằm ngang dòng sông. Do diện tích mặt sà lan lớn, dòng chảy có thể tác động đáng kể đến hướng di chuyển, đòi hỏi các thao tác phải được tính toán và phối hợp chặt chẽ.

Thách thức lớn khác là khoảng cách từ hai đầu sà lan đến kết cấu cầu đã thi công chỉ khoảng 25 cm mỗi bên, trong khi khe hở tại vị trí nối khoảng 30 cm. Không gian căn chỉnh rất hẹp, buộc đội ngũ thi công phải điều chỉnh từng bước nhỏ để tránh va chạm, ảnh hưởng đến kết cấu công trình.

Theo ông Hoàng, thời điểm hợp long được lựa chọn dựa trên dữ liệu thủy văn nhiều năm, kết hợp theo dõi dòng chảy trực tiếp tại công trường. Việc chọn lúc nước đứng, khi dòng chảy gần như ít biến động, giúp giảm tác động lên sà lan và hỗ trợ quá trình đưa nhịp vòm thép vào đúng vị trí.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dài khoảng 720 m, kết nối khu vực trung tâm TPHCM với khu đô thị mới Thủ Thiêm. Việc lắp đặt nhịp vòm thép chính là cột mốc quan trọng trong quá trình thi công dự án.