Hà Nội điều chỉnh giao thông 6 phố để hạ ngầm cáp chiếu sáng
Hà Nội điều chỉnh giao thông trên 6 phố Ngọc Hà, Hàng Bông, Hàng Gai, Lý Nam Đế, Hồng Phúc, Thợ Nhuộm để hạ ngầm cáp chiếu sáng.

TP Hà Nội điều chỉnh giao thông 6 phố từ ngày 19.8 để hạ ngầm cáp chiều sáng. Ảnh: Hải Nguyễn
Từ ngày 19.8 đến 28.8, TP Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên các phố Ngọc Hà, Hàng Bông, Hàng Gai, Lý Nam Đế, Hồng Phúc và Thợ Nhuộm để phục vụ thi công hạ ngầm cáp chiếu sáng.
Theo phương án của Sở Xây dựng Hà Nội, việc thi công được thực hiện từ 22h đến trước 5h sáng hôm sau. Trong thời gian này, các đơn vị thi công sẽ quây rào tạm di động tại từng vị trí để bảo đảm an toàn giao thông.
Trên phố Ngọc Hà, đơn vị thi công đào cắt ngang đường trước số nhà 1D, với chiều dài 6m, rộng 0,4m.
Tại phố Thợ Nhuộm, phạm vi thi công kéo dài từ số 3 Thợ Nhuộm đến đảo giao thông, dài 7m, rộng 0,4m.
Trên phố Hàng Bông, có hai vị trí đào cắt ngang đường. Một vị trí tại nút giao Quán Sứ - Hàng Bông, từ số 97 đến số 95 Hàng Bông, dài 12m, rộng 0,4m. Vị trí còn lại trước số nhà 121, dài 7m, rộng 0,4m.
Trên phố Hàng Gai, việc đào cắt ngang đường được thực hiện trước số 64, dài 8m, rộng 0,4m.
Tại phố Lý Nam Đế, có hai vị trí thi công, gồm đoạn trước số nhà 12A12 và đoạn từ tủ điện điều khiển chiếu sáng sang số nhà 14B. Mỗi đoạn dài 7m, rộng 0,4m.
Riêng phố Hồng Phúc sẽ đào dọc đường từ số nhà 42 đến số 1, dài khoảng 182m, rộng 0,4m.
Sở Xây dựng yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu đối với đoạn đào dọc tuyến, mỗi phân đoạn dài từ 30-50m. Chỉ được chuyển sang phân đoạn tiếp theo sau khi hoàn trả mặt đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Đối với các vị trí đào cắt ngang đường, đơn vị thi công phải rào chắn một nửa mặt đường, hoàn trả mặt đường êm thuận và bảo đảm phương tiện lưu thông an toàn trước khi chuyển sang thi công phần còn lại.
Trong quá trình thi công, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa và tại chỗ phải được bố trí đầy đủ. Khu vực công trường phải có đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm và nhân lực điều tiết tại hai đầu rào chắn.
Các vị trí thi công cũng được yêu cầu lắp đặt biển cảnh báo, đèn quay cách công trường 200m, 100m và tại vị trí thi công. Chóp nón được sử dụng để hướng dẫn phương tiện vòng tránh khu vực thi công.
Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hà Nội phối hợp với Cảnh sát giao thông, công an phường và các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng tại chỗ, từ xa; bố trí lực lượng trực trong suốt thời gian thi công. Khi xảy ra ùn tắc, phải kịp thời triển khai phương án xử lý để bảo đảm giao thông thông suốt.
Sở Xây dựng cũng yêu cầu các đơn vị thi công hoàn trả mặt bằng ngay sau mỗi ca thi công, bảo đảm mặt đường an toàn, không gây mất vệ sinh môi trường. Đơn vị thi công phải chủ động che chắn, phun sương kiểm soát bụi và dừng thi công trong những ngày chất lượng không khí bị ô nhiễm nghiêm trọng.
Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội được đề nghị bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn, phân luồng phương tiện; đồng thời kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị tại khu vực.
UBND các phường Ba Đình, Hoàn Kiếm và Cửa Nam được yêu cầu phối hợp điều tiết giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng đỗ xe trái phép tại các tuyến đường, nút giao lân cận.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết việc điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công hạ ngầm cáp chiếu sáng, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân trong khu vực.




In bài viết
