• :
  • :

Hình hài dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành sau 11 tháng thi công

TPHCM - Gói thầu XL01, thuộc dự án mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành đạt 62% sản lượng, đang bứt tốc, quyết cán đích cuối năm 2026.

Hình hài dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành sau 11 tháng thi công

Toàn cảnh đại công trường thi công gói thầu XL01 thuộc dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành. Ảnh: Anh Tú

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành (tổng mức đầu tư gần 15.000 tỉ đồng, dài khoảng 22 km) được khởi công vào ngày 19.8.2025, gồm hai gói thầu xây lắp XL01 và XL02. Trong đó, gói thầu XL01 do liên danh nhà thầu Tập đoàn Đèo Cả đảm nhận đoạn qua TPHCM, khu vực tập trung nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp như cầu cạn, nền đường trên đất yếu và đặc biệt là cầu Long Thành, cầu sông Tắc.

Ghi nhận thực tế trên công trường gói thầu XL01, hiện các nhà thầu đang huy động hơn 800 kỹ sư, công nhân cùng gần 100 thiết bị hạng nặng, bám sát 34 mũi thi công. Đến nay, công tác xử lý nền đất yếu đã cơ bản hoàn thiện (đạt trên 91%). Hầu hết hệ thống cọc móng sâu cũng đã được thi công xong. Nhờ đó, sản lượng toàn gói thầu đạt gần 62% giá trị hợp đồng.

Gói thầu XL01 thuộc dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành hiện đã đạt gần 62% giá trị hợp đồng. Ảnh: Anh Tú
Gói thầu XL01 thuộc dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành hiện đã đạt gần 62% giá trị hợp đồng. Ảnh: Anh Tú

Theo hợp đồng ban đầu, dự án sẽ hoàn thành vào quý 1/2027. Tuy nhiên, trước yêu cầu cấp bách về việc đồng bộ hạ tầng với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, chủ đầu tư và các nhà thầu đang dồn lực, duy trì thi công "3 ca, 4 kíp" trên toàn tuyến, đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ khoảng hai tháng để đưa công trình vào khai thác ngay cuối năm 2026.

Theo chủ đầu tư, cầu Long Thành 2 được xác định là hạng mục then chốt quyết định tiến độ chung của toàn dự án. Tại đây, các đơn vị đang dồn lực hoàn thiện phần kết cấu móng dưới mặt nước để chuyển sang giai đoạn gác dầm và thi công mặt cầu.

Các nhà thầu huy động hơn 800 kỹ sư, công nhân cùng gần 100 máy móc, thiết bị, triển khai 34 mũi thi công đồng thời.
Các nhà thầu huy động hơn 800 kỹ sư, công nhân cùng gần 100 máy móc, thiết bị, triển khai 34 mũi thi công. Ảnh: Anh Tú

Cầu Long Thành 2 - hạng mục mang tính quyết định tiến độ dự án đã vươn cao các trụ chính.
Cầu Long Thành 2 quy mô 5 làn xe hạng mục mang tính quyết định tiến độ dự án đã vươn cao các trụ chính. Ảnh: Anh Tú
Các phần đường mở rộng hai bên tuyến cao tốc từ nút giao vành đai 2 đến nút giao vành đai 3 đã thành hình sau nhiều tháng thi công
Các phần đường mở rộng hai bên tuyến cao tốc từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 đã thành hình sau nhiều tháng thi công. Sau khi hoàn thành, quy mô tuyến đường sẽ được nâng cấp từ 4 lên 8-10 làn xe. Ảnh: Anh Tú

Đặc biệt, tại khu vực nhịp cầu chính, toàn bộ phần móng và thân trụ lớn đều đã hoàn thành. Hiện các kỹ sư đang tập trung thi công những phần kết cấu trọng yếu trên cao nhằm chuẩn bị đúc dầm, nối liền các nhịp cầu vượt sông. Hạng mục quan trọng này hiện đã đạt 52% khối lượng thi công.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư và các nhà thầu dự án vừa phát động chiến dịch thi đua "180 ngày đêm quyết tâm hoàn thành dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Long Thành". Các dây chuyền thi công được tổ chức lại linh hoạt, huy động tối đa nhân lực và máy móc để duy trì nhịp độ làm việc liên tục ngày đêm trên công trường. Trong giai đoạn tới, dự án sẽ dồn lực hoàn thiện các hạng mục hạ tầng cốt lõi còn lại. Tuyến cao tốc mở rộng khi khánh thành vào cuối năm 2026 sẽ trực tiếp giải tỏa điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM, đồng thời tạo trục kết nối đồng bộ, xuyên suốt với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.