Hố sụt ở Quảng Trị sâu thêm gần 15m chỉ sau vài ngày xuất hiện

Ngày 26.9, ông Nguyễn Thanh Bắc - Chủ tịch UBND xã Hiếu Giang (tỉnh Quảng Trị) - xác nhận, địa phương đang triển khai phương án xử lý hố sụt bên tuyến đường liên xã An Mỹ - Bản Chùa bằng cách bơm cát xuống hố.

Theo ông Bắc, hố sụt xuất hiện vào khoảng 13h40 ngày 22.9, sau khi người dân nghe một tiếng nổ lớn. Khu vực xảy ra sụt lún nằm gần nơi sinh sống của khoảng 10 hộ dân.

Thời điểm mới phát hiện, miệng hố có dạng hình tròn, rộng khoảng 1,5m2, phía dưới mở rộng theo dạng hàm ếch, diện tích gần 4m2. Trong hố có nước màu vàng và độ sâu ban đầu được xác định khoảng 3m.

Tuy nhiên, đến chiều 25.9, khi cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, độ sâu đo được của hố đã lên tới 17,6m, tăng gần 6 lần so với thời điểm mới phát hiện.

Đáng chú ý, khoảng 3 năm trước, cách vị trí sụt lún hiện tại khoảng 100m từng xuất hiện một hố sụt tương tự nhưng có kích thước nhỏ hơn. Khi đó, địa phương xử lý bằng cách đổ đất lấp đầy.

Vào chiều 25.9, ông Lê Văn Bảo - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị - dẫn đầu đoàn công tác đến kiểm tra hiện trường. Nhận định ban đầu cho thấy, khu vực xảy ra sụt lún có nền địa chất karst, có thể tồn tại hang hốc và dòng chảy nước ngầm trong lòng đất.

Trên cơ sở ý kiến của các cơ quan chuyên môn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị thống nhất phương án bơm cát vào hố sụt. Sau khi lấp hố, các cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi diễn biến địa chất để có giải pháp phù hợp, trong đó tính đến phương án khoan thăm dò địa chất tại khu vực.

Ông Lê Văn Bảo yêu cầu đơn vị liên quan phối hợp với UBND xã Hiếu Giang triển khai ngay biện pháp xử lý; đồng thời theo dõi, đánh giá mức độ an toàn của tuyến đường để có cơ sở tháo dỡ hàng rào bảo vệ, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông.

Về lâu dài, các sở, ngành liên quan được yêu cầu đánh giá cụ thể và đề xuất UBND tỉnh phương án tổng thể nhằm xử lý tình trạng sụt đất trên địa bàn xã Hiếu Giang.

Hiện khu vực hố sụt đã được cắm biển, dựng hàng rào cảnh báo nguy hiểm. Chính quyền địa phương hạn chế phương tiện lưu thông và không để người dân đến gần nhằm bảo đảm an toàn.