Nắp cống trồi sụt, nứt vỡ gây mất an toàn giao thông

Trên nhiều tuyến phố của Hà Nội nắp cống, nắp hố ga và bể cáp viễn thông xuất hiện dày đặc giữa lòng đường. Không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, tình trạng nắp cống trồi sụt, nứt vỡ còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nắp cống ken đặc trên nhiều tuyến phố

Ghi nhận ngày 30.10 của phóng viên Báo Lao Động cho thấy, tại một số tuyến phố ở Hà Nội, nắp cống, nắp hố ga và bể cáp viễn thông được bố trí san sát, xen kẽ trên mặt đường.

Tại khu vực ngã ba Trương Định - Hoàng Mai, phóng viên đếm được 9 nắp cống nằm gần nhau. Di chuyển thêm một đoạn ngắn đến trước cửa nhà số 131 Trương Định, tiếp tục xuất hiện 3 nắp cống khác.

Đáng chú ý, tại nút giao Trương Định - Nguyễn An Ninh, chưa đầy 20m mặt đường có khoảng 10 nắp cống lớn nhỏ nằm đan xen, kéo dài từ khu vực vỉa hè ra giữa lòng đường.

Tình trạng tương tự cũng xuất hiện trên đường Nguyễn Trãi, đoạn từ cầu vượt Ngã Tư Sở về phố Nguyễn Tuân. Riêng khu vực ga Thượng Đình có hơn 10 nắp cống nằm xen kẽ trên mặt đường.

Tại nút giao Nguyễn Trãi - Giáp Nhất, xung quanh một số nắp cống xuất hiện nước đục đọng lại, bề mặt có dấu hiệu xói lở.

Theo ghi nhận, trên cùng một đoạn đường có nhiều loại nắp hố ga, nắp bể cáp và tấm đan bê tông được bố trí xen kẽ. Việc các công trình ngầm phục vụ thoát nước, viễn thông, điện lực được thi công ở những thời điểm khác nhau, trong khi công tác hoàn trả mặt bằng chưa đồng bộ, khiến mặt đường xuất hiện nhiều vị trí chắp vá.

Không chỉ dày đặc, nhiều nắp cống còn có dấu hiệu xuống cấp. Một số vị trí nhô cao hơn mặt đường khoảng 3-5cm, tạo thành những gờ cứng; trong khi những vị trí khác lại bị sụt lún, hình thành điểm trũng tương tự ổ gà.

Không ít nắp bể cáp có phần bê tông nhựa xung quanh bong tróc, vỡ vụn, để lộ đá dăm và khung sắt. Những điểm hư hỏng này trở thành chướng ngại vật trên đường, đặc biệt nguy hiểm đối với người điều khiển xe máy.

Người dân lo ngại nguy cơ tai nạn

Sống gần đường Trương Định, ông Nguyễn Quốc Luy cho biết tình trạng nắp cống trồi sụt khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

"Đoạn đường này hẹp nhưng lưu lượng xe rất đông. Muốn tránh những nắp cống trồi sụt thì buộc phải lạng tay lái sang làn bên, rất dễ va chạm với xe đi bên cạnh. Còn nếu đi thẳng, xe đâm vào nắp cống, người lái tay yếu rất dễ loạng choạng, ngã xe" - ông Luy chia sẻ.

Trong khi đó, ông Trần Hào, sống tại phố Chính Kinh, cho biết các nắp cống lồi lõm không chỉ gây nguy hiểm cho người đi xe máy mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của các hộ dân sống ven đường.

Theo ông Hào, mỗi khi ô tô, xe buýt đi qua những vị trí nắp cống không bằng phẳng, tiếng va đập phát ra rất lớn, gây ảnh hưởng đến không gian sinh hoạt của người dân.

Liên quan đến phản ánh trên, đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết sẽ kiểm tra lại các tuyến đường được Báo Lao Động phản ánh.

Theo đại diện Ban Duy tu, công tác quản lý các hạng mục này thuộc trách nhiệm của đơn vị quản lý, bảo trì hệ thống thoát nước và Trung tâm Hạ tầng kỹ thuật.

Thời gian tới, Ban Duy tu sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra hiện trạng, đồng thời nghiên cứu phương án căn chỉnh, xử lý kỹ thuật để bảo đảm nắp hố ga, nắp bể cáp bằng phẳng với mặt đường, hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông.

Việc nhiều nắp cống, nắp hố ga xuất hiện ken đặc giữa lòng đường, cùng tình trạng trồi sụt, hư hỏng tại một số vị trí, đặt ra yêu cầu rà soát và khắc phục đồng bộ. Đây không chỉ là vấn đề mỹ quan đô thị mà còn liên quan trực tiếp đến an toàn của người dân khi tham gia giao thông.