Người dân được đi miễn phí xe buýt điện kết nối Metro số 1
TPHCM - Sáng 20.12, 17 tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1 chính thức lăn bánh, phục vụ người dân trải nghiệm tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố.
Người dân được đi miễn phí xe buýt điện kết nối Metro số 1
Sáng 20.12, Sở Giao thông Vận tải TPHCM phối hợp với Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines tổ chức lễ khai trương 17 tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1 có trợ giá, hoạt động trên địa bàn TPHCM.
Lễ khai trương 17 tuyến buýt điện diễn ra vào sáng 20.12. Ảnh: Anh Tú
Là một trong những vị khách đầu tiên trải nghiệm tuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1, chị Mỹ Quỳnh (ngụ TP Thủ Đức) cho biết rất vui mừng khi thành phố có thêm một loại hình di chuyển thuần điện.
"Cảm nhận đầu tiên của tôi là xe buýt khá êm ái và sạch sẽ. Phương tiện cũng được trang bị hệ thống máy lạnh nên rất mát mẻ. Tôi nghĩ người dân thành phố khi trải nghiệm tuyến xe buýt này chắc chắn sẽ có cảm giác thoải mái và dễ chịu giống như tôi", chị Quỳnh cho hay.
Chị Mỹ Quỳnh (phải) cũng bạn trải nghiệm chuyến xe buýt điện kết nối Metro số 1. Ảnh: Anh Tú
Cùng chung cảm nhận, chị Hoàng Trần Diệu Thơ (ngụ quận Gò Vấp) cho biết, bản thân rất háo hức và mong chờ vào sự thay đổi của hệ thống vận tải của thành phố, khi sắp tới, người dân TPHCM sẽ có thêm một phương tiện công cộng mới, hiện đại, tiện nghi để di chuyển.
"Tôi chỉ mong việc vận hành xe buýt điện và cả Metro số 1 sẽ giúp giảm tải tình trạng tắc đường ở nội đô", chị Thơ nói.
Ông Đào Viết Ánh - Tổng Giám đốc Công ty Phương Trang cho biết, đoàn phương tiện hoạt động trên 17 tuyến gồm 150 xe buýt điện được đầu tư mới, có sức chứa 30 và 60 chỗ.
"Đa số phương tiện sẽ có kích thước nhỏ gọn để có thể đi vào các đường nhỏ, tiếp cận nhiều khu dân cư mà hệ thống xe buýt hiện hữu chưa tiếp cận được", ông Ánh nói.
Các xe buýt điện có nhận diện riêng để người dân dễ nhận biết, như có màu chủ đạo là xanh và vàng. Màu sắc bên ngoài xe cách điệu thành các đường gợn sóng,... Ảnh: Anh Tú
Trên xe có trang bị nhiều tiện ích như máy lạnh, camera, GPS, wifi miễn phí, thiết bị thông báo trạm tự động, hệ thống thanh toán không tiền mặt...
Thời gian hoạt động của các tuyến xe buýt này từ 5h đến 22h theo khung giờ hoạt động của tuyến Metro số 1, giãn cách 8-20 phút mỗi chuyến.
Đặc biệt, hành khách sử dụng 17 tuyến xe buýt này sẽ được miễn vé 30 ngày đầu, đồng bộ với tuyến Metro số 1.
Lối đi bộ từ bãi giữ xe qua nhà ga Bình Thái thuộc tuyến Metro số 1. Ảnh: Anh Tú
Ngoài 17 tuyến xe buýt thu gom kết nối trực tiếp tại các nhà ga, hệ thống xe buýt hiện hữu còn có 44 tuyến tiếp cận được các nhà ga của tuyến Metro số 1, nâng tổng số tuyến xe buýt có khả năng kết nối Metro số 1 lên 61 tuyến.
Hiện TPHCM cũng đã đưa vào hoạt động 5 bãi giữ xe hai bánh cá nhân dọc tuyến Metro số 1 tại các ga Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long và Bình Thái. Với tổng diện tích hơn 5.000m² và sức chứa hơn 2.000 xe, các bãi xe này kết nối trực tiếp với nhà ga bằng cầu đi bộ, giúp người dân thuận tiện sử dụng Metro số 1 và từng bước hình thành thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng.
Tuyến Metro số 1 của TPHCM sẽ chính thức đưa vào vận hành từ ngày 22.12. Ảnh: Anh Tú
Bên cạnh đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cũng xây dựng thêm 23 nhà chờ xe buýt mới và bổ sung 230 điểm dừng dọc trục Xa lộ Hà Nội - Võ Nguyên Giáp, nhằm hỗ trợ các tuyến xe buýt hiện có và các tuyến kết nối với Metro số 1.
Đơn vị này còn phối hợp triển khai thêm các phương thức vận tải như xe đạp công cộng, xe điện, taxi và xe công nghệ hai bánh - bốn bánh để tăng sự thuận tiện cho hành khách khi sử dụng tuyến Metro số 1.
In bài viết
