Tiến độ cầu vượt 4 làn xe gỡ điểm nghẽn cửa ngõ Tây Bắc TPHCM

Ngày 1.8, ghi nhận tại công trường dự án nút giao Ngã Tư Đình trên Quốc lộ 1 (phường Tân Thới Hiệp và phường Đông Hưng Thuận), không khí thi công diễn ra khẩn trương trên nhánh cầu N1 (hướng từ Thủ Đức đi An Sương).

Hàng chục kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới được huy động, triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công.

Dự án nút giao Ngã Tư Đình được khởi công từ tháng 8.2025 với tổng mức đầu tư gần 400 tỉ đồng.

Công trình gồm cầu vượt bằng bê tông cốt thép dọc Quốc lộ 1, dài hơn 430 m, rộng 17,5m với 4 làn xe lưu thông hai chiều. Dự án cũng xây dựng hệ thống đường gom hai bên và cải tạo các nhánh rẽ nhằm hoàn thiện tổ chức giao thông tại khu vực.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Quản lý -chủ đầu tư), tiến độ thi công nhánh cầu N1 hiện đạt khoảng 60%.

Đến nay, toàn bộ 30 cọc khoan nhồi và 7/7 mố, trụ cầu đã hoàn thành. Đơn vị thi công cũng đã đúc xong 24/24 phiến dầm, trong khi bản mặt cầu đã hoàn thành 2/5 nhịp.

Đối với phần đường, hạng mục cọc ép đã hoàn tất, công tác đắp đường đầu cầu đang được chuẩn bị triển khai. Các đơn vị thi công đang tập trung lao lắp những phiến dầm còn lại và hoàn thiện kết cấu phần trên để bảo đảm tiến độ.

Theo kế hoạch, nhánh cầu N1 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác đầu tháng 9.2026. Nhánh cầu N2 (hướng từ An Sương đi Thủ Đức) cùng các hạng mục còn lại của dự án dự kiến hoàn thành trong quý I/2027.

Theo Ban Quản lý, việc triển khai dự án gặp nhiều khó khăn do công trình nằm trên Quốc lộ 1 - tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn bậc nhất TPHCM, trong khi mặt cắt ngang tuyến chỉ rộng khoảng 28 - 32 m.

Mặt bằng dành cho thi công chỉ còn khoảng 11 m, gây nhiều trở ngại trong việc tổ chức đồng thời nhiều mũi thi công.

Bên cạnh đó, việc di chuyển máy móc giữa các vị trí luôn phải thực hiện trong điều kiện phương tiện lưu thông dày đặc.

Với các hạng mục trên cao như lao lắp dầm hay đổ bê tông, đơn vị thi công phải thực hiện theo phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt, đồng thời phối hợp điều tiết phương tiện nhằm hạn chế tối đa ùn tắc trên Quốc lộ 1.

Để bảo đảm giao thông trong suốt quá trình thi công, Ban Giao thông thường xuyên phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông An Sương, công an địa phương và các đơn vị quản lý giao thông theo dõi tình hình lưu thông, kịp thời điều chỉnh phương án phân luồng, bảo đảm an toàn và giảm thiểu ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Ngã Tư Đình là điểm giao giữa Quốc lộ 1 - tuyến huyết mạch kết nối TPHCM với các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ - với đường Nguyễn Văn Quá, một trong những trục giao thông quan trọng của khu vực Tây Bắc thành phố.

Nhiều năm qua, khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lượng lớn xe tải, xe khách, container và phương tiện cá nhân đổ dồn từ nhiều hướng.

Khi hoàn thành, cầu vượt Ngã Tư Đình được kỳ vọng sẽ xóa bỏ một trong những điểm ùn tắc nghiêm trọng trên Quốc lộ 1, rút ngắn thời gian lưu thông, nâng cao năng lực khai thác tuyến đường và tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa cũng như việc đi lại của người dân từ cửa ngõ Tây Bắc vào trung tâm TPHCM và ngược lại.