• :
  • :

Tuyến đường hàng trăm tỉ đồng chững lại vì một nhịp cầu chưa thi công

Thanh Hóa - Tuyến đường giao thông có tổng mức đầu tư hơn 440 tỉ đồng bị chững lại do một nhịp cầu sau nhiều tháng vẫn chưa thể thi công.

Tháng 3.2023, dự án tuyến đường nối từ đường tỉnh 504 đến đường Thọ Xuân - Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt, với tổng mức đầu tư hơn 440 tỉ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam (ở xã Thắng Lợi) thuộc dự án tuyến đường nối từ đường tỉnh 504 đến đường Thọ Xuân - Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa còn thiếu 1 nhịp chính. Ảnh: Quách Du
Cầu vượt đường sắt Bắc - Nam (ở xã Thắng Lợi) thuộc dự án tuyến đường nối từ đường tỉnh 504 đến đường Thọ Xuân - Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa còn thiếu 1 nhịp chính. Ảnh: Quách Du

Dự án có tổng chiều dài gần 6km, đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Theo hồ sơ thiết kế, toàn tuyến có 2 cây cầu gồm cầu vượt sông Yên và cầu vượt đường sắt tại xã Thắng Lợi.

Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ hình thành trục giao thông kết nối hai huyện Nông Cống và Quảng Xương cũ với quốc lộ 1A, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa cho biết, sau 3 năm thi công, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng.

Ghi nhận thực tế tại dự án cho thấy, tuyến đường cơ bản đã hoàn thành phần nền, mặt đường. Tuy nhiên, 2 cây cầu trên tuyến vẫn thi công chậm, có hạng mục bị gián đoạn.

Do vướng hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt, chưa được giải phóng mặt bằng khiến một nhịp cầu chưa thể thi công trong nhiều tháng. Ảnh: Quách Du
Do vướng hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt, chưa được giải phóng mặt bằng khiến một nhịp cầu chưa thể thi công trong nhiều tháng. Ảnh: Quách Du

Đặc biệt, cầu vượt đường sắt Bắc - Nam tại xã Thắng Lợi có tổng cộng 10 nhịp, chiều dài hơn 330m. Hiện cây cầu chỉ còn thiếu một nhịp chính bắc qua tuyến đường sắt, nhưng hạng mục này đã phải dừng thi công nhiều tháng qua.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa, nguyên nhân khiến nhịp chính của cây cầu phải dừng thi công là do vướng hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt, chưa được giải phóng mặt bằng.

Ghi nhận tại hiện trường, do dừng thi công trong thời gian dài, hệ thống thép tại khu vực cầu đã xuất hiện tình trạng hoen gỉ.

Đại diện chủ đầu tư cho hay, đơn vị đang phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam, UBND các xã Thắng Lợi, Quảng Ngọc để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, sớm triển khai thi công nhịp cầu còn lại. Dự kiến đến hết năm nay, dự án sẽ hoàn thiện, bàn giao và đưa vào sử dụng.