Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trước thời điểm thu phí từ 1.1.2026

Ngày 1.1.2026 là mốc thời gian quan trọng trong lộ trình thu phí các tuyến cao tốc. Trong đó, có tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước.

Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long - chủ đầu tư dự án - khẳng định mốc thời gian thu phí trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vẫn được giữ nguyên từ ngày 1.1.2026.

Những ngày gần đây, đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã trực tiếp kiểm tra thực địa để đánh giá mức độ sẵn sàng của hệ thống thu phí không dừng và hạ tầng kỹ thuật liên quan.

“Thời điểm thu phí đã được chốt. Đến nay, chưa có bất kỳ thông báo nào về việc điều chỉnh hay lùi thời gian. Các hạng mục kỹ thuật đang được rà soát, hoàn thiện theo đúng yêu cầu”, đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long thông tin.

Theo ghi nhận, trên toàn tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã lắp đặt 51 vị trí camera giám sát giao thông, thuộc hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Các camera được bố trí dọc tuyến và tại các điểm nút giao nhằm kiểm soát lưu lượng phương tiện, giám sát an toàn giao thông và phục vụ công tác xử lý vi phạm.

Tại các nút giao quan trọng như Quốc lộ 56, Quốc lộ 1 (đoạn xã Xuân Lộc), ĐT720, Quốc lộ 55 và nút giao Ba Bàu, hệ thống trạm cân tự động và thu phí không dừng (ETC) đã được lắp đặt đồng bộ.

Phương tiện khi đi vào cao tốc sẽ được kiểm tra tải trọng ngay từ đầu vào, dữ liệu được truyền trực tiếp về trung tâm giám sát.

Các xe vi phạm tải trọng sau khi qua trạm cân tự động sẽ được hệ thống hiển thị thông tin trên biển báo điện tử VMS, yêu cầu ra khỏi cao tốc. Đồng thời, dữ liệu vi phạm sẽ được lưu trữ để phục vụ công tác xử phạt nguội, góp phần hạn chế tình trạng xe quá tải gây hư hỏng hạ tầng.

Tuy nhiên, trong quá trình hoàn thiện hệ thống thu phí, Ban Quản lý dự án Thăng Long cũng gặp một số khó khăn phát sinh. Cụ thể, sau khi thi công xong, đã xảy ra tình trạng mất trộm thiết bị, đặc biệt là dây cáp đồng, một số hạng mục thuộc hệ thống chiếu sáng và giao thông thông minh phục vụ thu phí.

Trước tình hình này, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã có văn bản gửi UBND và Công an hai tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai đề nghị phối hợp bảo vệ tài sản, điều tra và ngăn chặn tình trạng trộm cắp, đồng thời tổ chức đấu nối, khôi phục lại các hạng mục bị ảnh hưởng để bảo đảm tiến độ vận hành.

Về mức phí, theo phương án dự kiến, xe nhóm 1 sẽ phải trả khoảng 1.300 đồng/km khi lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Mức phí này được xác định trên cơ sở tuyến đường được đầu tư với quy mô hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp liên tục, đáp ứng đầy đủ các tiêu chí kỹ thuật theo quy định hiện hành.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài 51,5km, đoạn qua Bình Thuận (nay là tỉnh Lâm Đồng) dài 47,5km.

Tuyến đường chính thức thông xe vào ngày 29.4.2023 và có 7 nút giao, gồm 4 nút tại Đồng Nai và 3 nút tại Lâm Đồng, tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện ra vào cao tốc.

Việc triển khai thu phí từ đầu năm 2026 được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mô hình quản lý, khai thác cao tốc hiện đại; đồng thời bảo đảm tuyến đường vận hành an toàn, ổn định và bền vững trong dài hạn.