• :
  • :

Hiện trạng các điểm sạt trượt taluy trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên sau một năm

HUẾ - Sau gần 1 năm khắc phục hậu quả mưa lũ, cao tốc La Sơn – Hòa Liên vẫn còn một số vị trí taluy sạt trượt, hư hỏng đang được xử lý.

Sau các đợt mưa lũ cuối năm 2025, nhiều vị trí taluy trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên, đoạn qua địa phận TP Huế, bị sạt lở nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc lưu thông trên tuyến.
Sau các đợt mưa lũ cuối năm 2025, nhiều vị trí taluy trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên, đoạn qua địa phận TP Huế, bị sạt trượt nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc lưu thông trên tuyến (ghi nhận tháng 10.2026).
Đáng chú ý, đường dẫn ra vào cao tốc La Sơn – Hòa Liên tại nút giao Tỉnh lộ 14B, đoạn qua xã Khe Tre, xảy ra sạt trượt taluy dương nghiêm trọng. Đến nay, khu vực này vẫn đang trong quá trình xử lý.
Đáng chú ý, đường dẫn ra vào cao tốc La Sơn – Hòa Liên tại nút giao Tỉnh lộ 14B, đoạn qua xã Khe Tre, xảy ra sạt trượt taluy dương nghiêm trọng. Đến nay, khu vực này vẫn đang trong quá trình xử lý (ghi nhận tháng 10.2026).
Gần 1 năm qua, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án, đã triển khai khắc phục nhiều vị trí hư hỏng do thiên tai trên toàn tuyến. Phần lớn các điểm hư hỏng đã được xử lý trước mùa mưa bão.
Gần 1 năm qua, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án, đã triển khai khắc phục nhiều vị trí hư hỏng do thiên tai trên toàn tuyến. Phần lớn các điểm hư hỏng đã được xử lý trước mùa mưa bão (ghi nhận tháng 10.2026).
Tuy nhiên, theo ghi nhận của Báo Lao Động trong tháng 10.2026, một số vị trí taluy vẫn đang được khắc phục. Đáng chú ý, nền đường đoạn qua khu vực Thác Trượt bị nước lũ đánh vỡ, sụt lún, tạo hàm ếch lớn từ năm 2025.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của Báo Lao Động trong tháng 10.2026, một số vị trí taluy vẫn đang được khắc phục. Đáng chú ý, nền đường đoạn qua khu vực Thác Trượt bị nước lũ đánh vỡ, sụt lún, tạo hàm ếch lớn từ năm 2025 (ghi nhận tháng 10.2026).
Tại khu vực Thác Trượt, đơn vị thi công đang triển khai sửa chữa vị trí nền đường bị hư hỏng nhằm khắc phục hậu quả thiên tai.
Tại khu vực Thác Trượt, đơn vị thi công đang triển khai sửa chữa vị trí nền đường bị hư hỏng nhằm khắc phục hậu quả thiên tai (ghi nhận tháng 10.2026).
Tại Km836 và một số vị trí khác theo hướng vào Đà Nẵng, nhiều điểm sạt lở chưa được khắc phục triệt để. Đất đá và các mảng bê tông còn nằm chênh vênh dọc tuyến.
Tại Km836 và một số vị trí khác theo hướng vào Đà Nẵng, nhiều điểm sạt lở chưa được khắc phục triệt để. Đất đá và các mảng bê tông còn nằm chênh vênh dọc tuyến (ghi nhận tháng 10.2026).
Một khối lượng lớn đất đá từ sườn núi trượt xuống, tạo thành vết sạt lở rộng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và khiến tài xế lo ngại khi lưu thông qua khu vực.
Một khối lượng lớn đất đá từ sườn núi trượt xuống, tạo thành vết sạt lở rộng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và khiến tài xế lo ngại khi lưu thông qua khu vực (ghi nhận tháng 10.2026).
Taluy dương trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên bị sạt lở, để lộ vệt đất đỏ kéo dài từ đỉnh đồi xuống gần mép đường.
Taluy dương trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên bị sạt lở, để lộ vệt đất đỏ kéo dài từ đỉnh đồi xuống gần mép đường (ghi nhận tháng 10.2026).
Khu vực sườn taluy xuất hiện nhiều vết nứt và cung trượt kéo dài.
Khu vực sườn taluy xuất hiện nhiều vết nứt và cung trượt kéo dài (ghi nhận tháng 10.2026).
Trước đó, để bảo đảm an toàn trong quá trình khắc phục các điểm sạt lở sau mưa lũ cuối năm 2025, cơ quan chức năng đã cấm xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên. Thời gian áp dụng từ ngày 1.7 đến hết ngày 31.12.2026.
Trước đó, để bảo đảm an toàn trong quá trình khắc phục các điểm sạt lở sau mưa lũ cuối năm 2025, cơ quan chức năng đã cấm xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên. Thời gian áp dụng từ ngày 1.7 đến hết ngày 31.12.2026 (ghi nhận tháng 10.2026).
Ngày 8.10, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Trần Đức Hiệp – Giám đốc Ban Quản lý dự án La Sơn – Hòa Liên thuộc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh – cho biết, nhiều điểm sạt lở trên toàn tuyến đã được khắc phục.
Ngày 10.10, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Nguyễn Minh Khánh - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, nhiều điểm sạt lở trên toàn tuyến đã được khắc phục, song vẫn còn một số vị trí đang thi công xử lý (ghi nhận tháng 10.2026).
“Điểm sạt tại nút giao Khe Tre, chúng tôi đang triển khai nút giao mới. Cũng chuẩn bị thông tuyến rồi. Còn lại các điểm khác thì không vấn đề gì, xử lý xong hết rồi, không ảnh hưởng gì” – ông Hiệp nói.
“Trên toàn tuyến qua hai địa phận TP Huế và TP Đà Nẵng xảy ra sạt trượt khoảng hơn 30 điểm. Riêng tại TP Huế, điều kiện mặt bằng thuận lợi hơn nên chúng tôi đang triển khai thi công đồng loạt, tuy nhiên đến nay chưa hoàn thành. Bộ yêu cầu hoàn thành trước tháng 12.2026, vì vậy chúng tôi đang gấp rút triển khai để bảo đảm tiến độ” - ông Khánh nói.