TPHCM dồn lực hoàn tất 542 dự án bồi thường dở dang trước 30.12.2025

Thu hồi đất hàng nghìn hộ dân

Tuyến cao tốc TPHCM - Mộc Bài dài hơn 24,7km qua địa bàn TPHCM, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe nhưng sẽ thu hồi mặt bằng một lần theo quy mô hoàn chỉnh với 6 làn xe. Dự án ảnh hưởng đến hơn 2.100 hộ dân và tổ chức. TPHCM đã phân bổ kinh phí bồi thường 4.333 tỉ đồng để tiến hành chi trả, nhằm bảo đảm có mặt bằng khởi công các hạng mục phụ trợ vào ngày 2.9.2025 và tuyến chính vào tháng 1.2026.

Với dự án mở rộng Quốc lộ 13, tổng vốn bồi thường, tái định cư hơn 14.000 tỉ đồng, trong đó riêng năm 2025, TPHCM đã bổ sung hơn 12.400 tỉ đồng vào kế hoạch vốn để bồi thường, tái định cư cho hơn 1.000 hộ dân. Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến kéo dài đến quý III/2026, sau đó sẽ thi công và hoàn thành toàn tuyến trong năm 2028.

Trong khi đó, đoạn đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua thành phố dài khoảng 17km, cần hơn 2.100 tỉ đồng bồi thường. Thành phố đang chờ bàn giao ranh giới để triển khai công tác thu hồi đất, chuẩn bị khởi động dự án cấp quốc gia này.

Hàng loạt dự án giao thông lớn khác như mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, trục Bắc - Nam, cầu đường Bình Tiên và Vành đai 4 cũng đang được tập trung chi trả bồi thường, với tổng kinh phí lên đến hàng chục nghìn tỉ đồng.

Song song với giao thông, TPHCM cũng tăng tốc giải phóng mặt bằng cho các dự án chỉnh trang đô thị. Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm qua quận Bình Thạnh cần thu hồi hơn 53ha đất, ảnh hưởng hơn 2.000 trường hợp, trong đó hơn 1.200 hộ bị giải tỏa trắng. Đến nay, mới chi trả khoảng 18% và phần còn lại - hơn 9.600 tỉ đồng dự kiến sẽ được chi trả để khởi công vào tháng 9.2025.

Tại dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi (Quận 8 cũ), thành phố đã chi trả hơn 55% tổng vốn bồi thường, hướng đến khởi công vào dịp Quốc khánh 2.9.2025 và hoàn thành trong năm 2028.

Rà soát hồ sơ, dồn lực để hoàn tất giải phóng mặt bằng trước 30.12.2025

TPHCM hiện có 542 dự án đang thực hiện công tác bồi thường dở dang, trong đó 159 dự án đã được bố trí vốn trong năm 2024 với tổng số tiền giải ngân hơn 34.000 tỉ đồng.

Từ ngày 1.7.2025, các Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng cấp quận, huyện trước đây được chuyển về trực thuộc sự quản lý của Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM. Sở đã yêu cầu các ban này khẩn trương rà soát toàn bộ hồ sơ, đồng thời phối hợp với UBND các phường, xã liên quan thành lập Hội đồng bồi thường do Chủ tịch UBND cấp phường, xã đứng đầu để tổ chức thực hiện chi trả cho các dự án sử dụng vốn ngân sách.

Riêng với 159 dự án đã được bố trí vốn năm 2024 nhưng vẫn đang chi trả dở dang, 22 Ban Bồi thường cần gấp rút báo cáo và đề xuất giải pháp tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm hoàn tất công tác bồi thường chậm nhất trước ngày 30.12.2025.

Đối với các huyện trước đây chưa ban hành quyết định thu hồi đất cho các dự án, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị khẩn trương lập phương án chuyển giao thẩm quyền về cấp xã theo đúng tinh thần phân cấp của Nghị định 151, nhằm không làm gián đoạn quá trình chi trả và góp phần thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.

Ông Võ Chí Dũng - Trưởng Ban Bồi thường khu vực TP Thủ Đức cũ - kiến nghị thành phố sớm ban hành cơ chế phối hợp rõ ràng giữa các đơn vị thực hiện công tác bồi thường, đặc biệt với các dự án liên quan đến nhiều địa bàn phường, xã. Việc này nhằm đảm bảo tính pháp lý, thống nhất trong tổ chức thực hiện và tránh chồng chéo trách nhiệm.

Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM Võ Trung Trực - cho biết, sở sẽ tiếp tục chủ động tham mưu, hướng dẫn các địa phương cấp phường, xã về quy trình phối hợp giữa chủ đầu tư, Ban Bồi thường và Chủ tịch UBND xã, phường trong việc thực hiện chi trả, hỗ trợ, tái định cư. Mọi hoạt động sẽ được tổ chức theo lộ trình cụ thể với 6 yếu tố rõ ràng: Rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian và rõ kết quả.

TPHCM cũng đang theo dõi sát sao kế hoạch chi tiết chi trả bồi thường cho toàn bộ các dự án do 22 Ban Bồi thường phụ trách, trong đó đặc biệt lưu ý tiến độ hai dự án lớn là cao tốc TPHCM - Mộc Bài và mở rộng Quốc lộ 13. Song song đó, thành phố đang xây dựng kế hoạch chi tiết cho các dự án cần giải ngân vốn bồi thường lớn trong năm 2026, gồm: Vành đai 4, Quốc lộ 22, Quốc lộ 1, trục Bắc - Nam và cầu, đường Bình Tiên.